1. **排放标准定义**
国五（GB 18352.5-2013）是国家第五阶段轻型车排放标准，而国六（GB 18352.6-2016）是第六阶段标准，代表了更严格的环保要求。
2. **污染物排放限值**
– 国五标准：对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）有明确的限值。
– 国六标准：大幅降低了这些污染物的排放限值，尤其是对颗粒物和氮氧化物的要求更为严格。例如，国六标准下，颗粒物的质量限值比国五降低了约80%。
3. **技术要求**
– 国五车辆主要通过改进发动机技术和增加三元催化器来达到排放要求。
– 国六车辆则需要采用更先进的技术，如EGR（废气再循环）、DPF（颗粒捕集器）、SCR（选择性催化还原）等，以进一步减少有害气体排放。
4. **燃油质量要求**
– 国六标准对燃油中的硫含量要求更高，汽油和柴油的硫含量必须低于10ppm，而国五为50ppm，这意味着国六车辆需要使用更清洁的燃油。
5. **对车辆的影响**
– 国五车辆在某些城市可能面临限行或限牌政策，特别是在环保要求较高的地区。
– 国六车辆因排放更低，更容易通过环保检测，并且在一些城市享有优先通行权或购车补贴。
6. **市场影响**
– 国五车辆逐渐被淘汰，国六成为新上市车辆的强制标准。
– 老旧国五车辆在二手车市场价值可能下降，而符合国六标准的车辆更具竞争力。
7. **环保意义**
– 国六标准的实施有助于改善空气质量，减少雾霾和酸雨等环境问题，对公众健康有积极影响。
总之，国六标准相比国五在排放控制方面更加严格，推动了汽车制造技术的进步，也对消费者的选择和用车成本产生了影响。随着环保意识的增强，国六标准将成为未来汽车市场的主流。
